Chi tiết từ trong ra ngoài BMW X1 2016 hoàn toàn mới

BMW X1 hoàn toàn mới chính là mẫu SUV tiên phong của hãng xe Đức trang bị hệ dẫn động cầu trước.

Về thiết kế tổng thể, BMW X1 2016 sở hữu chiều dài 4.439mm, ngắn hơn trước 36mm, chiều rộng 1.821mm hơn thế hệ trước 21mm và chiều cao là 1.598 mm, cao hơn 53mm so với phiên bản trước đó.


X1 2016 chính là mẫu SUV đầu tiên của BMW được trang bị hệ dẫn động cầu trước, thiết kế dựa trên cấu trúc UKL1.


Thiết kế mới giảm chiều dài, tăng chiều rộng và chiều cao giúp xe trông khá lớn và cân đối.


Phần sau được làm cao lên giúp không gian khoang sau cũng như cốp chứa đồ rộng rãi và thông thoáng hơn.


Thiết kế chi tiết ngoại thất của BMW X1 2016 không có nhiều thay đổi so với thế hệ trước đó, xe sử dụng mâm 18 inch tiêu chuẩn hoặc tùy chọn 19 inch với phiên bản M sport.


Phiên bản Xdrive 25d sử dụng hệ thống ống xả đôi đặt 2 bên kết hợp cùng cản sau trông khá thể thao.


Mặt trước nổi bật với đèn chiếu sáng Bi-xenon tích hợp công nghệ LED, lưới tản nhiệt Xline đặc trưng nhà BMW được thiết kế tiến lại gần hơn với đèn pha.


Đèn hậu được làm khá sắc sảo sử dụng công nghệ LED hiện đại.


Đèn chiếu sáng dạng LED phía trên và đèn sương mù nằm ngay phía dưới thay vì đặt trong hốc hút gió nhỏ nằm 2 bên cản.


Nội thất bên trong BMW khá ấn tượng với kiểu thiết kế mới trẻ trung hơn, hiện đại hơn.


Các chi tiết được làm từ các vật liệu cao cấp như ghế ngồi bọc da với những đường chỉ may tinh tế, bảng tap-lô được ốp gỗ tinh xảo,


Vô-lăng bọc da 3 chấu tích hợp nhiều nút bấm chức năng, phía sau là 2 đồng hồ dạng analog hiển thị thông tin liên qua đến tốc độ và cấp số.


Một màn hình đa phương tiện khá lớn được đặt nổi bật bên trên táp-lô.




Nội thất bọc da sang trọng trên BMW X1 2016.


Xe được phát triển trên nền tảng thiết kế UKL mới, giúp cải thiện không gian, hàng ghế thứ 2 có khả năng gập lại tăng không gian cho cốp chứa đồ phía sau lên đến 1.550L.


So với thế hệ trước, X1 2016 sở hữu Không gian chở hành lý lên đến 505L, tăng 85L so với trước đây.


Cùng với sự điều chỉnh hệ dẫn động, nhà sản xuất ô tô Đức cũng đưa ra tùy chọn động cơ 1.5L 3 xy-lanh và tăng áp 2.0L 4 xy-lanh, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.



Danh mục sản phẩm ban đầu đến thị trường châu Âu gồm 3 model xăng 2.0L: sDrive20i (FWD) và xDrive20i (AWD) với công suất 192 mã lực, mô-men xoắn 280 Nm, và xDrive25i 231 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm.


Bên cạnh đó là 3 model diesel 2.0L: sDrive18d (FWD) 150 mã lực, mô-men xoắn 330 Nm, xDrive20d (AWD) 190 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm và xDrive25d 213 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm. Hộp số đi kèm là loại số sàn 6 cấp hoặc tự động 8 cấp.

Theo autodaily.